كهربة الخط الحديدي تونس برج السدرية : الحلم يتحقق
	تتواصل بنسق حثيث أشغال كهربة خط تونس برج السدرية حيث بلغت نسبة الإنجاز بلغت 65 % ومن المتوقع ان تنتهي الأشغال في موفى هذه السنة. وسيمكن هذا المشروع الهام من حيث حجم الإستثمارات المخصصة له و من حيث طبيعة الاشغال من تحقيق نقلة نوعية على مستوى ظروف نقل الحرفاء من حيث الرفاهة و الدقة و السرعة و التواتر. يتكون هذا المشروع من عنصرين هامين هما البنية الأساسية والبنية الفوقية من ناحية والمعدات من ناحية أخرى. فبالنسبة للعنصر الاول، تتواصل الأشغال الخاصة بكهربة الخطوط وبناء مركزية كهربائية ببرج السدرية تكون مرتبطة بشبكة الشركة التونسية للكهرباء والغاز إلى جانب الترفيع في الأرصفة ملاءمة منظومة التشوير والتحكم المركزي في الحركة للكهربة فضلا عن إعادة تهيئة مستودع برج السدرية. وبهدف تامين السلامة للقطارات والمتساكنين تتواصل اشغال إحداث مسلك خاص للقطارات وذلك بتسييج الخط وإنجاز ممرات فوقية وتحتية خاصة بالسيارات لتفادي تقاطع السكة مع الطريق وممرات خاصة بالمترجلين لتفادي عبور السكة. كما تجري حاليا أشغال إعادة تهيئة مباني المحطات على هذا الخط ببناء واقيات و شبابيك تذاكر. أما بالنسبة للمعدات فقد تم منذ 15 مارس 2010 تسلم المجموعة الأولى من هذه المعدات وهي تخضع حاليا للتجارب الفنية الاولية . أما باقي القطارات فسيقع تسلمها تباعا إلى موفى شهر اكتوبر 2010. تتكون هذه القطارات من أربعة عربات توفر كل واحدة مستوى عال من الرفاهة والجودة بإعتبارها قطارات مكيفة و محترمة للبيئة و ملائمة لطبيعة خط الضواحي فضلا عن تجهيزها بنظام مراقبة عبر الفيديو حرصا على سلامة وراحة المسافرين. و يمكن أن تبلغ طاقة إستيعاب القطار الواحد 1700 مسافر خلال أوقات الذروة وبتواتر يمكن أن يبلغ قطار كل 5 دقائق . وسيكون المشروع جاهزا للاستغلال خلال هذه السنة.
اخبار اخرى